De D-EPCI werd gebouwd in 1959, de Zwitserse militaire registratie was A-859, serienummer 497-46. Het vliegtuig heeft iets meer dan 3700 vlieguren en een vergelijkbaar aantal landingen.

http://www.osfm.nl/

Korte geschiedenis

De Pilatus P-3 is ontworpen voor primaire en geavanceerde training (inclusief nachtvliegen, aerobatics en instrumentvliegen). De militaire versie werd P-3-03 genoemd. Het was van volledig metalen constructie met een intrekbaar driewieler onderstel en tandemstoelen. Er was een voorziening voor rekken voor lichte oefenbommen of raketten en een machinegeweer onder de port wing. De P3-05 is alleen als trainer ontwikkeld, er zijn geen voorzieningen voor beugelrekken beschikbaar.

Het eerste prototype werd gebouwd in 1953 en vloog op 3 september, hetzelfde jaar. De Zwitserse luchtmacht ontving 72 exemplaren van dit vliegtuig terwijl de Braziliaanse marine er zes kocht. De Zwitserse luchtmacht gebruikte de P-3 tot 1983 als trainingsvliegtuig, hoewel het nog een decennium lang als verbindingsvliegtuig werd gebruikt. In 1993-1995 werden 65 ex-Zwitserse luchtmachtvliegtuigen op de particuliere markt verkocht.

In de jaren 70 werd de P-3 verder ontwikkeld tot de PC-7, met behulp van een turboprop en een gemodificeerde vleugel. De Koninklijke Luchtmacht gebruikt de PC-7 nog steeds als basistrainer. Meer recente ontwikkelingen zijn de PC-9 en PC-21 die door verschillende luchtmachten wordt gebruikt. Meer gedetailleerde informatie en YouTube-films zijn beschikbaar via onderstaande volgende links.

Relavante links

http://pilatusp-3.com/welcome-to-pilatus-p-3/

https://www.pilatus-aircraft.com/en

https://www.youtube.com/watch?v=rOWLIfm2Xjc

https://www.youtube.com/watch?v=xf2Cz8RzPZs

https://www.youtube.com/watch?v=wUqUvTtZY6Q

https://www.youtube.com/watch?v=uECE8LBEG5g

http://www.osfm.nl/

https://en.wikipedia.org/wiki/Pilatus_P-3

https://www.pilatus-aircraft.com/en/news-events/story/p-3-flyers

https://www.p3flyer.ch/